АВТО – БОЙС ООД

АВТО – БОЙС ООД

Адрес: гр. София,ул. „Добри Немиров” № 5, ет. 2

Тел.: 02/826 93 39;

Моб.тел.: 088/500 42 60; 088/854 97 54;

ЗА НАС

Учебен център „Авто-Бойс” провежда обучение на кандидат – водачи на МПС от категории: AМ,А1,А2,A,В, С,D, курсове за възстановяване на шофьорски умения( опреснителни курсове) както и допълнително обучение по Наредба 41 на МТСИТ и Европейска Директива 59/2003 за издаване на Карта за квалификация на водачи за превоз на товари и пътници.
„Авто-Бойс” е фирма с утвърдени позиции по отношение качеството на обучение. При нас работят квалифицирани специалисти с богат професионален опит. Учебният център разполага с два съвременно оборудвани кабинета, за теоретична подготовка. Учебните автомобили са в отлично техническо състояние за да бъдат гарантирани спокойствието и комфорта при обучението по практика(кормуване). Графиците за часовете по практика са съобразени с възможностите и свободното време на курсистите.

УСЛУГИ

Теоретичното обучение се провежда в лицензиран от ДАИ кабинет. На разположение на кандидат-водачите е преподавател с дългогодишен стаж.Продължителността на теоретичното обучение е според изискванията за съответната категория. Практическото обучение е съобразено с определения брой учебни часове за всяка категория, и със свободното време и индивидуалните особености на всики курсист.

Такси за обучение за отделните категории:
КАТЕГОРИЯ AМ :* – 60,00 лева
Изисквания – Кандидатът трябва да има навършени 16 години.
Необходими документи за записване в курс: Копие на лична карта и цветна снимка 1бр.
КАТЕГОРИЯ А1 : – 350лева ( плюс 50 лева, ако се изисква теоретично обучение)
Изисквания – Кандидатът трябва да има навършени 16 г. Необходими документи – копие на лична карта, свидетелство за завършено образование и една цветна снимка.
КАТЕГОРИЯ А2 : – 400 лева ( плюс 50 лева, ако се изисква теоретично обучение)
Изисквания – Кандидатът трябва да има навършени 18 години.
КАТЕГОРИЯ А : – 400 лева ( плюс 50 лева, ако се изисква теоретично обучение)
Изисквания – Кандидатът трябва да има навършени 24 години( 20 години ако водачът притежава СУ на мотоциклет от кат. А2 от поне 2 години)
КАТЕГОРИЯ В : – 350.00 лева
Изисквания – Кандидатът трябва да има навършени 17 г. и 9м.
Необходими документи за записване в курс: Копие на лична карта, копие на диплома за завършено образование и цветна снимка 1бр.
КАТЕГОРИЯ С : – 550,00 лева
Изисквания – Кандидатът трябва да има навършени 21 г., да има свидетелство за управление на МПС от категория В и валиден психотест.Необходими документи за записване в курс: Копие на лична карта, копие на свидетелство за завършено образование, 1 бр. снимка, копие на свидетелство за управление на МПС и талон, психотест.
КАТЕГОРИЯ D : – 550,00 лева
Изисквания – Кандидатът трябва да има навършени 24 г., две години след завършен курс за кат.С, валиден психотест. Необходими документи за записване в курс: копие на лична карта, копие на диплома за завършено образование, копие на свидетелство за управление на МПС от категория С, копие на контролен талон и удостоверение за психологическа годност, справка за нарушител( издава се от КАТ)
В таксите за обучение не са включени допълнителните такси за организиране и провеждане на регламентираните в Наредбите на ДАИ (ИААА) изпити в периода на обучение и изпитите за придобиване на свидетелство за управление на МПС (шофьорска книжка).

КАРТА НА ВОДАЧА:
НАРЕДБА 41 от 04.08.2008 г. (Издадена от Министерството на транспорта Обн. ДВ. бр.73 от 19 Август 2008 г.) се издава на основание чл. 7б, ал. 5 и чл. 7г, ал. 4 от Закона за автомобилните превози и въвежда изискванията на Директива 2003/59/ЕО на Европейския парламент.
Тази карта е задължителна за всички водачи на територията на Европейския съюз, които управляват МПС от кат. С1; С1+Е; С; С+Е; D1; D1+E; D; D+E, както и тези които извършват обществен превоз или превоз за собствена сметка.

Обучение
Обучението се състои от две части Теоретична и Практическа част. Има два вида обучение:
НАЧАЛНО ОБУЧЕНИЕ
1. На начално обучение подлежат всички водачи които са придобили съответната категория както следва: С; С+Е- след 10.09.2009 г. D; D+Е- след 10.09.2008 г. (след завършване на курса кандидатите полагат изпит, който се състои от тест, отворени въпроси и решаване на два казуса)
ПЕРИОДИЧНО ОБУЧЕНИЕ
1. На периодично обучение подлежат всички водачи, които са придобили съответната категория както следва: С; С+Е- преди 10.09.2009 г. D; D+Е- преди 10.09.2008 г. (след завършване на курса кандидатите не полагат изпит)
КАРТА ЗА КВАЛИФИКАЦИЯ НА ВОДАЧ НА МПС (DRIVER QUALIFICATION CARD)
Обучението и картата която е издадена от съответната „Регионална Дирекция-ДАИ” имат валидност 5 години от датата на завършване на съответния курс. При подновяването и всички водачи подлежат на периодично обучение. След приключване на обучението Учебния център издава Удостоверение за преминат курс. Копие на това удостоверение и заявление по образец се подават в съответната Регионална Дирекция (ДАИ – по адресна регистрация), след което изчакват изработката на самата карта.

КОЛИ

Опел Астра
Четири години след лансирането на третата генерация на “Опел Астра” гамата на модела най-после има изцяло завършен вид, като се появи нейният последен седми член. След хечбека с пет врати, комбито, тривратата модификация GTC, спортната версия ОРС, вана и купе-кабриолета отскоро у нас се предлага и седанът. Смело може да се каже, че богатата гама е една от причините за успеха на “Астра”, от който от 1991 г. досега са продадени близо 11 милиона автомобила. С появата на версията седан на “Астра” “Опел” всъщност се придържа към традицията, тъй като и трите генерации на модела са се предлагали в такъв силует.

Дачия Логан
Още повече място, подобрен дизайн, повече достъпност и забележимо съотношение на същата цена и качество.Това е новата Dacia Logan. Тя предлага изключителна вместимост, c пет истински удобни места и обширен багажник. С достатъчно място за трима възрастни, неговите задни седалки са достъпни, както на ширина, така и на височина, за да предложат свобода на движението

Опел Вектра
В основата на невероятното поведение на автомобила е новаторската конструкция на окачването, оптимизирана с интерактивната си динамична система IDS, която синхронизира окачването със системите за управление и спиране. IDS има за цел да гарантира пъргаво и неутрално поведение в завой, високи гранични стойности за странично ускорение, прецизно управление, намален спирачен път и по-голяма стабилност при внезапни маневри, осигурявайки пълен контрол върху автомобила, фактически, във всяка ситуация.

Пежо 405
Peugeot 405 е типичен представител на автомобилите от средния клас – широко купе, голям багажник, богата гама двигатели. Точно с този свой модел френската фирма започна да гради новия си имидж. Качеството на изработка, благодарение на супермодерната технология, внедрена в заводите на PSA, е на много по-високо ниво отпреди.